外观：

　在侧面和尾部，新车依旧保留了老款车型紧凑、动感的线条设计。新车将增加三种轮圈样式，其中包括两种M运动套件轮圈。在车尾，新款车型后备厢盖和后包围的线条更加犀利，相比于老款1系看起来更加干练。此外，新车还采用了全新的L型尾灯设计，新的样式同样更加富有激情。

　　内饰方面：

　宝马新款1系的内饰基本上没有改变，简洁的仪表盘、粗壮的方向盘等多处细节也保留了老款车型的设计，整体来看依旧是经典的宝马风格。不过，在内部配置方面，新车还是有一些提升。新车使用了新版本的iDrive系统，除了界面样式有所改变以外，在功能上也有一定的提升。

　　空间方面：

　　宝马新款1系表现并不是十分出色。在之前我们的编辑侯云峰的体验中，身高174cm的他乘坐在驾驶位时，将座椅降至最低后头部还有四指空间。保持前排座位不动，当其乘坐在后排空间时，头部还有四指空间，而腿部空间则只有一拳，在同级别中表现最差。而后排中间位置的空间则更小，甚至连小孩都坐不下。

　　动力方面：

　　宝马新款1系共搭载有三种排量的涡轮增压发动机，分别为1.6T、2.0T和3.0T发动机。其中，1.6T发动机分为高低功率两种版本，低功率版发动机的最大功率为136马力，峰值扭矩为220牛·米;高功率版发动机的最大功率为177马力，较老款车型提升了7马力，峰值扭矩为250牛·米。2.0T发动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为310牛·米。3.0T发动机将会被搭载于M135i车型上，其最大功率为320马力，峰值扭矩为450牛·米。