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全新途胜怎么样,好不好

来源:   小编:lifangfang   发布时间:2015/09/07

内容导读:   全新途胜怎么样,好不好?作为途胜系列的第三代车型,新车在命名方式上的回归让我们找到了似成相识的感觉,而老一代“途胜”所积累的良好口碑也有望被继承到全新途胜身上。同时,作为韩系车型,全新途胜流体雕塑2.0的设计理念再一次令“颜值”成为其最大的优势,而更加丰富的配置也进一步增强了该车的竞争力。此外,与ix35同堂销售的双车战略也将使北京现代在合资紧凑型SUV领域占据更多的市场份额,而对于全新途胜未来的市场表现如何,我们充满了期待。

  全新途胜怎么样,好不好?作为途胜系列的第三代车型,新车在命名方式上的回归让我们找到了似成相识的感觉,而老一代“途胜”所积累的良好口碑也有望被继承到全新途胜身上。同时,作为韩系车型,全新途胜流体雕塑2.0的设计理念再一次令“颜值”成为其最大的优势,而更加丰富的配置也进一步增强了该车的竞争力。此外,与ix35同堂销售的双车战略也将使北京现代在合资紧凑型SUV领域占据更多的市场份额,而对于全新途胜未来的市场表现如何,我们充满了期待。

  用户:全新途胜怎么样,好不好?

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全新途胜怎么样,好不好

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  ● 新车特点:

  外观延续家族式设计/整体造型更加稳重

全新途胜怎么样,好不好
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  作为现款ix35的换代车型,全新途胜前脸继承了现代家族式的六边形设计,其格栅整体尺寸进一步加大,内部三横幅的造型给人感觉更加成熟。同时,新车前大灯采用了较为修长的设计,其日间行车灯及近光灯均融入了LED光源。此外,该车在前保险杠两侧装配了一体式的前雾灯及日间行车灯。

全新途胜怎么样,好不好
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  从侧面来看,新车车身比例较为协调,侧面采用了简洁的单腰线设计,其装配的四轮黑色轮眉也提升了整车的硬派气质。尾部方面,该车尾灯组采用了不规则的造型,整体设计较为犀利并融入了LED光源。除此之外,这款车尾部装配了单边共两出的排气设计以及后保险杠下部护板。

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  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4475/1850/1660mm(带车顶行李架),轴距为2670mm。与现款ix35相比,该车长度和宽度分别增加了55mm、30mm,而高度则保持在1660mm没有变化,轴距则相比现款ix35增加了30mm,达到了2670mm。

  内饰整体设计简洁/配置较为丰富

全新途胜怎么样,好不好
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  内饰方面,新车中控台整体造型进行了全新的设计,与现款ix35相比更加具有层次感。其中该车将提供一款双色内饰供选,其中控台上半部为深色处理,中控台下部及座椅采用了棕色配色,在内饰质感的营造上较为出色。此外,这款车中控台的功能分区较为清晰,中控台中央依次为多媒体显示屏、空调控制面板以及USB/AUX接口/12V电源等。

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  配置方面,新车将配备包括智能钥匙、一键启动、BlueLink 2.0、百度CarLife、8英寸中央触控显示屏、智能电动后备厢门、自动泊车、方向盘加热、前排座椅加热+通风、双区自动空调、BSD盲点监测系统、VSM车身稳定控制系统、TPMS胎压监测以及自动驻车辅助等配置。此外,全新途胜提供黑色、棕色、米色以及红色四种内饰配色供消费者选择。

  乘坐空间充裕/储物空间丰富

全新途胜怎么样,好不好
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  在乘坐空间方面,通过此前编辑的实际体验来看,身高1.74米的体验者将前排座椅调制最低后,其头部空间为4指。在保持座椅位置不变的情况下来到后排,体验者头部空间为三指,腿部空间为两拳半,由于该车轴距相比ix35增加了30mm,因此其后排乘坐空间较为充裕。

全新途胜怎么样,好不好
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  储物空间方面,全新途胜的后备厢标准容积为488升,并且其后排座椅可进行4/6比例放倒,储物空间较为灵活。在后排座椅全部放倒了情况下,其后备厢容积可扩展至1753升,最大纵深可达1660mm。此外,这款车在后备厢底板的左右两侧各设计有一个隐蔽式储物盒,储存贵重物品能够令人放心。

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  动力方面,全新途胜搭载了2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压两款发动机,其中2.0L发动机最大输出功率为165马力,峰值扭矩为203牛·米;1.6T发动机最大输出功率为177马力,峰值扭矩为265牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

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