2012年经济节油型汽车推荐：第三代福克斯

　　省油亮点：或将生产1.5L入门级车型

福克斯

　　外观方面，全新第三代福克斯的设计依然延续福特的Kinetic Design理念，但是整车造型更加时尚动感，个性突出。新车采用了“大嘴”式前进气格栅，配以旁侧的小三角造型，更显犀利，霸气十足。

福克斯中控

　　内饰方面的变化也十分明显，对比之前较为中庸的中控台设计，新款车型的内饰更加凸显金属感与科技感。新福克斯配置了福特最新开发的智能人机互动平台，这套系统配备了一个8英寸的触摸显示屏，集成了音响、蓝牙电话和卫星导航等实用功能。

　　从最新一期环保目录来看，新车将会搭载国产1.6L(型号为C6)与进口2.0L GDI直喷(迪尔伯恩发动机厂生产)两种动力系统，传动部分匹配5速手动或6速Powershift双离合变速箱。

　　在产品销售方面，福特这次也采取了“两代车型共市销售”的策略，现款车型并不会停产，而是通过价格来区分两车的市场定位差异。现款福克斯将会舍弃1.8升和2.0升发动机，进而采用1.5升发动机，市场定位也将会低于全新福克斯。

   其它方面，在车身尺寸和内部空间上，相比现款的二代福克斯小改款，三代福克斯的三围分别为4521毫米、1840毫米、1476毫米，在车身长度上有所增加，车高则有下降变得更为扁平。而在轴距方面2647毫米的成绩，比之二代小改款的2640毫米则并未有多大提升。从这点上看，全新的全球C平台应该只是C1平台的升级版。而三代福特福克斯也依旧是在注重运动设计。此外，由于采用了新型的高强度钢材，全新的三代福克斯在车身刚性和强度上也比现款有了明显的增幅，在安全性上更为提升。

　　国产方面，全新三代福克斯的的到来肯定要等到长安福特重庆三工厂的落成。加上其产品规划，国内测试，产品定型，产品线调试等一系列引进工作的完成，预计三代福克斯的国产至少也要等到2011年下班年左右。在2011年的上海车展上，国产的三代福克斯可能会进行国内发布。