杭州融都科技：车贷市场成P2P新蓝海

　　近日，一项有关国内车辆的数据统计，振奋了众多P2P平台的大脑神经。数据显示，2020年全国汽车保有量在2.2亿辆，全国共3.5亿家庭，每100户当中有60户用汽车，60户里可接受汽车贷款融资的占5%。

　　这将意味着，未来进入车贷市场的汽车数量至少在0.11亿，每辆车对应一个融资项目，则即便以平均20万的贷款计算，也将产生2.2万亿的成交额。“对P2P网贷来说，无疑是块硕大的蛋糕，特别是在目前竞争激烈、市场细分逐渐深入的情况下，吸引力尤甚。”融都科技董事长冯科表示。

　　事实上，过去的2014年是P2P网贷在我国发展以来最风生水起的一年，新增平台数量和成交额都达到了历史之最。据融都科技了解的数据，去年全年总成交额达2528亿，并有预计2015年总成交额将有望突破6000亿。尽管如此，上万亿的成交额仍是目前无法企及的高度。

　　而在此前，车贷市场的巨大潜力，也已经被不少P2P平台所关注。融都科技负责人介绍，目前仅在杭州地区，就有包括钱庄网等多家将车贷作为主要业务的P2P网贷平台，而且业务占比份额较大，部分甚至高达70%至90%。

　　包括融都科技董事长在内的多位网贷人士预言，往后主营产品由信用贷款转向汽车抵押贷款将成为众多P2P平台的选择，甚至成为一种主流趋势，在建立好的风控模型后，有望形成一种独特的商业模式。

　　“广阔的市场空间是其一，还有因为，车贷本身也有着难以忽视的鲜明优势，从而使得投资人愿投，借款人愿押，平台也愿意做。”

　　据融都科技负责人介绍，P2P网贷平台做车贷业务的时候，在经过平台相关人员评估、对相关证件进行查验以及面访之后，如果审核通过，一般是当天可以放款，稍慢的在第二天就可以完成放款。同时由于每笔借款的金额都不算大，风险较为分散，P2P平台也愿意开展这类业务。

　　多位投资人在采访中表示，在所有借款类型中，他们更偏好车辆抵押标。借款数额较少、期限较短、有抵押物比较放心是提及最多的原因。“而且借款的额度低于抵押车辆的二手价格，比如四五成，这点也是我比较看好的。”一位刘姓投资者说道。

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