汽车消费市场的“黄金十年”，使得我国汽车金融服务取得了飞速的发展。汽车抵押借款市场已由最初的区域性典当行、小贷公司的一项小众业务，逐渐发展成为一个细分领域，诞生了像“宜车贷”这样的汽车抵押借款咨询服务品牌。

　　据宜车贷方面的介绍，最初的汽车抵押借款是典当行业的一项业务，由于车主急需周转资金，将车辆抵押给典当行保管，获得车辆价值4-6成左右的资金，而宜车贷凭借强大的信用管理及风险控制技术，将这种模式的借款额度放大到9成，但由于需要抵押车辆，对借款人出行用车造成了不便。

　　正是由此，市场上出现了在车辆上安装GPS设备，仅抵押车辆所有权的不押车模式，这种方式借款人只需要办理车辆抵押登记，借款期间可以在规定范围内自由行驶，受到了需要经常用车客户的欢迎。

　　随着GPS不押车这种便捷的方式被宜车贷推而广之后，宜车贷发现，部分车辆评估价值不高的客户，通过汽车抵押申请的借款额度已经满足不了他们的资金需求。因此宜车贷在业内首创了一种“信用叠加”的抵押方式，即在传统的抵押模式上，根据借款人的信用状况，可再追加相当于车辆评估值50%的“信用额度”，通过这种方式，借款人最高可获得车辆评估值140%的借款额度。

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